箱體類零件是機(jī)械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動(dòng)箱體、變速箱體等，是機(jī)器的基礎(chǔ)零件之一，它將機(jī)器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各只保持正確的相互位置，并按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的傳動(dòng)關(guān)系使其協(xié)調(diào)地相互運(yùn)動(dòng)，組合成一個(gè)整體。

工藝路線的設(shè)計(jì)

       1、先面后孔的加工順序
       先加工平面，不僅切除掉了毛坯表面的凸凹不平和表面夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平面上的孔時(shí)，劃線，找正方便，而且當(dāng)鏜刀開始鏜孔時(shí)，不會(huì)因端面有高低不平而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)、損壞刀具，因此，一般最好應(yīng)先加工平面。
       2、粗、精加工階段要分開
       箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要表面的精度要求高，粗加工時(shí)產(chǎn)生的切削力、夾緊力和切削熱對(duì)加工精度有較大影響，如果粗加工立即進(jìn)行精加工，那么粗加工后由于各種原因引起的工件變形的內(nèi)應(yīng)力沒有充分釋放出來，在精加工中就無法將其消除，從而導(dǎo)致加工完卸載時(shí)箱體變形，影響箱體最終的精度。
       3、工序集中或分散的決定
       箱體粗、精加工階段分開符合工序分散的原則，但是在中、小批生產(chǎn)時(shí)，為了減少使用機(jī)床和夾具的數(shù)量，以及減少箱體的搬運(yùn)和安裝次數(shù)，可將粗、精加工階段相對(duì)集中，盡可能放在同一臺(tái)機(jī)床商行進(jìn)行。
       4、安排適當(dāng)?shù)臒崽幚砉ば?br style="box-sizing: border-box; animation-fill-mode: both; padding: 0px; margin: 0px;" />        鑄件箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁厚不均，鑄造時(shí)冷卻速度不一致，容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，且表面較硬，因此，鑄造后應(yīng)合理安排噴砂、調(diào)制人工實(shí)效等處理以改變內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。

定位基準(zhǔn)的選擇

       1、粗精準(zhǔn)的選擇
       粗基準(zhǔn)的選擇影響各加工面的余量分配及不需加工面與加工面之間的位置精度；根據(jù)粗基準(zhǔn)選擇原則，應(yīng)首先考慮箱體上要求最高的主軸孔的加工余量要均勻，防止加工時(shí)由于余量不均而引起振動(dòng)，影響加工精度和表面質(zhì)量，并要兼顧其余加工表面都有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?br style="box-sizing: border-box; animation-fill-mode: both; padding: 0px; margin: 0px;" />        2、精基準(zhǔn)的選擇
       箱體零件精基準(zhǔn)的選擇有兩種可行的定位方案：
       （1）是以裝配基準(zhǔn)面為精基準(zhǔn)，其有點(diǎn)是裝配基準(zhǔn)面是許多孔系和平面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，搜索一能使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)重合，不會(huì)產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差，而且箱體開口向上，故調(diào)整刀具，觀察加工和測(cè)量孔徑均方便，缺點(diǎn)是在加工中間璧上的孔時(shí)，只能采用吊架式鏜模，結(jié)構(gòu)剛性差、安裝誤差打、孔系精度低、裝卸不方便，生產(chǎn)率低、只適于中、小批生產(chǎn)；
       （2）是以頂面和兩個(gè)銷孔作精基準(zhǔn)，其有點(diǎn)是箱口向下，中間導(dǎo)向支撐架固定在夾具座體上，剛性好、導(dǎo)向精度高，孔系位置精度也高，且定位、夾緊、裝卸工件均方便，生產(chǎn)率高，適于批量自動(dòng)線何時(shí)能成，缺點(diǎn)是定位基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)不重合，增加了定位誤差。

主要表面加工

       1、箱體的平面加工
       箱體平面的粗加工和半精加工選擇刨削和銑削加工；單件小批量生產(chǎn)中，用劃線找正的方法，采用刨和銑加工平面，在龍門刨床上可以用幾個(gè)刀架在一次安裝工件同時(shí)加工幾個(gè)平面，經(jīng)濟(jì)地保證了這些表面的位置同時(shí)加工，即保證了平面間的位置精度，又提供了生產(chǎn)率，精加工，在單件小批生產(chǎn)時(shí)用鏟刮或精刨進(jìn)行加工；大批大量生產(chǎn)時(shí)用磨削方法加工。
       2、孔系加工
       箱體上一系列有相互位置精度要求的孔成為孔系，這些孔精要求高，加工困難、是箱體加工的關(guān)鍵，其中有平行孔系和同軸孔系。對(duì)于平行孔系，在加工時(shí)主要是保證各平行孔中心線之間以及孔中心線與基準(zhǔn)面之間的額尺寸精度和平行度；同軸孔系主要是保證各孔的同軸度精度；
       3、單間小批生產(chǎn)箱體時(shí)，在普通鏜床上，按劃線依次找正孔的位置進(jìn)行加工，此法差誤較大，為提供精度，可采用試鏜法，但此法找正、試切、測(cè)量比較耗時(shí)，生產(chǎn)效率低。箱體粗加工常采用樣板找正法：鏜床鏜桿上有千分表，按樣板孔來找正鏜桿的位置，加工完一端上的孔之后，將工作臺(tái)回轉(zhuǎn)80°，在用同樣方法加工另一端面上的孔。
       4、成批大量加工箱體孔系都采用鏜模；鏜模兩端有導(dǎo)向套，可引導(dǎo)鏜桿進(jìn)行加工，以保證工件的孔距精度，鏜桿與機(jī)床主軸采用浮動(dòng)連接，孔距精度取決于鏜模精度及鏜桿與導(dǎo)套的配合精度和剛度所以可利用精度不高的機(jī)床加工出精度較高的工件，鏜模能用于組合機(jī)床上作多孔同事加工。找正方便、生產(chǎn)率高、適用于成批生產(chǎn)，且箱體的同軸孔系的同軸度大部分用鏜模保證，對(duì)于箱壁的同軸歐空，可采用導(dǎo)向套加工同軸孔，反之，可利用鏜床后立柱的導(dǎo)套支承鏜桿。

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